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挂挡再也不会手忙脚乱了

时间:2019-10-08  点击量:
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“1挡1挡,你这是3挡了喂”、“松离合的同时要给点油”、“踩尽离合才能挂挡啊!”
 
学车的时候,练习加减档,真不是一件简单的事儿!一会儿离合,一会儿刹车,一会儿油门,感觉分分钟双脚要打死结,还要时刻关注前方的路况,嗓子都提到心眼儿上去了。
 
想要顺利通过科目三考试,必须做到有顺序有节奏换挡,挂挡操作基本贯穿整个科三考试,起步要挂档、增速增档、减速减档、靠边停车挂回空挡......考试如何做到不挂错档呢?
 
挂挡动作要领
正确挂挡的前提,肯定要熟悉档位的分布,无需低头看档即可挂进正确的档位。
两种档位分布:
第一种:左上1档,左下2档,中上3档,中下4档,右上5档,右下R(倒车档)。
第二种:左上按下去R(倒车档),左上1,左下2,中上3,中下4,右上5。
挂档动作要轻柔,握档手势,掌心握住档位球头,五指自然圈握,换档时用柔力,缓慢有节奏的挂入档位。
 
0-1轻柔左靠,靠到即止,顺边前推,多感觉左靠的幅度;
1-2轻柔左靠,顺边后拉,左靠力度稍大于档位杆弹力即可;
2-3一推时缓缓发力,感觉档位杆弹回空档,顺势二推,细细体会档位杆弹出的感觉,二推的行程;
3-4轻缓用力,一拉到底,感觉挡位杆弹回,及到底的行程;
4-5一推时缓缓发力,感觉档位杆弹归中间,轻柔右靠,靠到力止,顺边二推,细细体会档位杆弹回中间的感觉,右靠的幅度,顺边前推的行程;
5-4一拉时缓缓发力,感觉档位杆弹归中间,顺势二拉,细细体会档位感弹回中间的感觉,后拉的行程;
4-3轻缓用力,一推到顶,感觉档位杆弹中,及二拉到顶的行程;
3-2一拉时缓缓发力,感觉档位杆弹会中间,轻柔左靠,靠到力止,顺边二拉,重庆大车驾校细细体会档位杆弹回中间的感觉,左靠的幅度,二拉到底的行程。
挂挡技巧
1、起步档位控制
挂入1挡起步,1档起步完成后,车子缓慢走动后,将离合器完全松开。如果还没有完美做到油离配合,那就等离合器完全松开后,右脚开始加油。加油的动作也是要轻柔,轻踩慢松,平时多体会右脚踩的力度。
当油门加下时,车速会提高,(发动机转速差不多在1200左右,码表在10公里左右)。此时松开油门,左脚离合器迅速踩下,右手握住档位操纵杆,向左后方拨出1档挂入2档。
2、逐级升档
科目三路考时严禁越级换挡,只能从一挡到二挡,二挡到三挡这样逐级递增上去。
3、挂挡时“一心多用”
左右脚:达到里程规定的一定车速范围右脚松油门,左脚快速将离合踩到底;
右手:轻快、利索地挂进相应的档位,换档要及时、正确、平稳和迅速。
左手:始终稳住方向盘,右手挂挡动作要轻柔,左手不要被右手的动作带动,始终保持直线行驶。
眼睛:换挡时,始终要目视前方。
4、档位速度相匹配
升档先增速,减档先减速,档位要与速度相匹配。当车速度不够时,加高一档位车子就会闯动,甚至无法完成此的升档,动力不足。
一般情况上1档起步后上到15码以上开始换2档,当加速到25码时换3档,继续加油到35码以上时开始换4档,到45码以上时换5档。

学车真是一条漫漫漫漫漫漫漫长路,说起来,简直就像一部辛酸血泪史。
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